Машина відрізняється від моделі 542 розміром коліс, в даному випадку вони однакові, їх діаметр становить 28”. Також у екскаватора-навантажувача MST М544 з'явилася можливість крабового ходу, синхронного та асинхронного повороту коліс. Комплектація мало відрізняється від моделі 542: телескопічна рукоять, гідролінія для приєднання робочого органу, ковші – зворотна лопата та 6 в 1, автомагнітола з можливістю зчитування МР3, силова установка виробництва англійської компанії Perkins (101 к.с.), коробка перемикання передач та мости (26.43 SD/ 24.43 M/ 26.22 SD/ 28.43 M) виробництва італійської компанії гідророзподільники американської компанії Husco Унікальним екскаватор-навантажувач MST М544 вважається за рахунок низької вартості щодо аналогів з такими ж технічними характеристиками. Саме тому екскаватор є лідером з продажу в Україні. Основними конкурентами машини вважаються більш дорогі моделі JCB, New Holland, CASE, Komatsu, Caterpillar, Terex, Volvo. На підставі цього можна зробити висновок, що співвідношення цінової політики та якості моделі М544 ідеальне у своєму роді.
До особливостей техніки належать:
Максимальна потужність двигуна | 74,5 кВт (101,3 к.с.) 2200 об/хв |
Передача | Автоматичне перемикання передач і з 4 швидкостями прямого / 4 швидкостями зворотного ходу |
Рульове керування з приводом на 4 колеса/одночасний поворот всіх коліс в одну сторону (крабовий хід) та електричний вибір приводу на 2 колеса або на 4 колеса | |
Гідравлічний бак | 125 л |
Вантажний ківш | 1.2 m3 |
Станда ртна експлуатаційна маса машини | 9.200 кг |
Максимальна швидкість | 41.93 км/год |
Гідравлічний насос | Подвоєний насос із гвинтовою передачею (154 л/хв) |
ДВИГУН |
||
Виробник | PERKINS | |
Модель | 1104С-44T(New Euro II Green Engine) | |
Максимальна потужність | 74,5 кВт/101,3 к.с. (ISO/TR 14396) | |
Максимальний крутний момент | 413 Нм@1350 об/хв. | |
Робочий об'єм циліндрів двигуна | 4,4л | |
Кількість циліндрів | 4 | |
Діаметр розточування циліндра двигуна | 105 мм | |
Довжина ходу поршня | 127 мм | |
Кількість оборотів при повному навантаженні | 2200 об/хв | |
Повітряний фільтр | Двохелементний, двоступінчастий сухого типу | |
Холодний запуск | З попереднім прогріванням | |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
||
— Автоматичне перемикання передач під
навантаженням на низьких оборотах з 4 передніми / 4 задніми
швидкостями забезпечує високу тягову силу за будь-яких умов
— Перемикач швидкостей з електричним приводом забезпечує моментальне перемикання швидкостей для отримання бажаної швидкості та робочої тяги. — Співвідношення гідротрансформатора 2M /1 посилює робочу потужність машини. — Електричний вибір приводу для 2 коліс або 4-х коліс. — Використовується система електронного контролю переднього та заднього ходу, вибору швидкості ECU захищає коробку передач від можливих пошкоджень при неправильному увімкненні швидкості. МОСТИ |
||
— Посилений задній міст з диференціалом підвищеного
тертя (LSD) збільшує тертя в умовах м'якого і важкопрохідного
ґрунту.
— Макс.крива крутного моменту передньої осі забезпечує чудове зчеплення в будь-яких умовах роботи. — Підсилювач приводу поршня кермової тяги на передній осі — Передня вісь має кут відхилення на 16 для отримання ефективного водіння, навіть у найважчих умовах стану ґрунту. ДОРОГАМ |
||
При стандартних шинах (116,9/U-28) та частоті обертання двигуна 2200 об./хв. | ||
Редуктор | км/год | |
1 | 06.14 | |
2 | 10.11 | |
22.18 | ||
4 | 41.93 | |
СИСТЕМА ГАЛЬМ |
||
Масляне охолодження дискових гальм забезпечує
безпеку машини за будь-яких умов.
Діаметр диска : 255мм Площа фрикціону: 26,207 мм3 Ручне гальмо механічного типу, приводить в дію диск, підключений до валу коробки передач , яка стопорить гальмівні колодки. |
||
ГІДРАВЛИЧНА СИСТЕМА |
||
Модель | Подвоєний насос (43+27с.с.) з вбудованим розподільчим клапаном | |
Максимальний тиск насоса | 154 л/хв. (при 2,200 об/хв) | |
Максимальний тиск насоса | 250 бар | |
— Гідравлічна система оснащена протиударними
антикавітаційними клапанами
— Розвантажувальний клапан автоматично регулює основний та допоміжний насоси для необхідної витрати. — Температура гідравлічної системи регулюється за допомогою масляного радіатора, який розташований перед водяним охолоджувачем для покращення ефективності охолодження навіть за умов жаркого клімату. — Олійний фільтр може вловлювати частинки розміром 10мкм — Важелі керування екскаватора та навантажувача розташовані так, щоб забезпечити простоту використання для оператора. Двигун оснащений 12 B DC і генератором 74А, електричним запуском двигуна та попереднім підігрівачем для запуску двигуна в холодну погоду.
Забезпечено АКБ А135 Ah з важким режимом та низькою експлуатаційною витратою. Спеціальні роз'єми IP65 і термозбіжний тип захисту використовується на всіх необхідних місцях, щоб забезпечити міцну та водонепроникну проводку. Коробка запобіжників та релейна група з легким доступом розташована всередині кабіни. |
||
ШИНИ |
||
Передні / задні | ||
Стандарт | 16.9/14-28.12 PR | |
МАНІВРЕНІСТЬ |
||
Діаметр повороту (з боку ковша) | 10,54 м | |
Діаметр повороту ( колія) | 8,26 м | |
Хід рульового колеса (кол.оборотів, до упору) | 3,75 | |
ВАНТАЖНИК |
||
Поворот ковша, Палець за ковшем | ||
Об'єм ковша | 1,2 м3 | |
Максимальна вантажопідйомність | 3100 кг | |
Максимальне відривне зусилля (Ківш)</ td> | 7734 кг | |
Максимальне про тривне зусилля (Стріла) | 5905 кг | |
ЗВОРОТНА ЛОПАТА |
||
— GGG 70-коване сталеве посадкове місце.
— Литий палець — Гідрозамок — Посадкове місце коробчатого типу |
||
Максимальна вантажопідйомність | 1500 кг (Стандартна стріла) | |
Максимальна вантажопідйомність | 850 кг (Телескопічна стріла) | |
Макс.зусилля відриву стріли | 3354 кг | |
Макс. висота підйому | 6110 мм | |
Макс. глибина копання | 5500 мм | |
Макс.горизонтального вильоту | 6440 мм | |
Коефіцієнт повороту | 180 | |
Відстань бічного зміщення | 1154 мм | |
ВАГА |
||
Стандартна експлуатаційна маса машини | 9200 кг |