У базове складання входять англійський мотор Perkins 1104C-44T з характеристиками потужності 101 к.с. та якістю вихлопу Tier 2, американські гідророзподільники Husco, італійські КПП AutoPowerShift, мости, бортові редуктори Carraro та гідронасос Casappa. До стандартної комплектації екскаватора-навантажувача MST М542 також відносяться телескопічна рукоять, гідролінія для приєднання робочого органу, колеса спереду діаметром 20, ззаду 28, фронтальний ківш 6 в 1, магнітола з можливістю програвання MP3. У компанії «Машинери Груп» Ви можете замовити оригінальну модель високої якості машини. Для проведення технічного обслуговування екскаватора-навантажувача MST М542 в Україні без сумніву в його якості слід звернутися до «Машинери Груп». Наші фахівці регулярно підвищують кваліфікацію на заводі, що випускає техніку, тому чітко знають всю технологію і здатні швидко провести ремонт. якої можна швидко перемикати передачі для налаштування швидкості їзди та робочого зусилля;
Двигун | PERKINS 1104C-44T |
Максимальна потужність двигуна | 74,5 кВт (101,3 к.с.) 2200 об/хв |
Передача | Автоматичне перемикання передач і з 4 швидкостями прямого / 4 швидкостями зворотного ходу |
Режим управління | Рульове керування з приводом на 2 колеса та електричний вибір приводу на 2 колеса або на 4 колеса |
Гідравлічний бак | 125 л |
Максимальна глибина копання | 5500 мм |
Перідні шини | 321 |
Вантажний ковш | 1.2 м3 |
Стандартна експлуатаційна маса машини | 8.800 кг |
Максимальна швидкість | 41.93 км/год |
Гідравлічний насос | Шестерний насос тандемного типу (154 л/хв) |
ДВИГУН |
||
Виробник | PERKINS | |
Модель | 1104С-44T(New Euro II Green Engine) | |
Максимальна потужність | 74,5 кВт/101,3 к.с. (ISO/TR 14396) | |
Максимальний крутний момент | 413 Нм@1350 об/хв. | |
Робочий об'єм циліндрів двигуна | 4,4л | |
Кількість циліндрів | 4 | |
Діаметр розточування циліндра двигуна | 105 мм | |
Довжина ходу поршня | 127 мм | |
Кількість оборотів при повному навантаженні | 2200 об/хв | |
Повітряний фільтр | Двохелементний, двоступінчастий сухого типу | |
Холодний запуск | З попереднім прогріванням | |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
||
— Автоматичне перемикання передач під
навантаженням на низьких оборотах з 4 передніми / 4 задніми
швидкостями забезпечує високу тягову силу за будь-яких умов — Перемикач швидкостей з електричним приводом забезпечує моментальне перемикання швидкостей для отримання бажаної швидкості та робочої тяги.- Співвідношення гідротрансформатора 2,64/1 посилює робочу потужність машини.- Використовується система електронного контролю переднього та заднього ходу, вибору швидкості ECU захищає коробку передач від можливих пошкоджень при неправильному увімкненні швидкості. > |
||
Посилений задній міст з диференціалом підвищеного
тертя (LSD) збільшує тертя в умовах м'якого і важкопрохідного
грунту. />— Макс.крива крутного моменту передньої осі забезпечує чудове зчеплення в будь-яких умовах роботи.- Підсилювач приводу поршня рульової тяги на передній осі- Передня вісь має кут відхилення на 16 для отримання ефективного водіння, навіть у найважчих умовах стану ґрунту. > |
||
При стандартних шинах (116,9/14-28) та частоті обертання двигуна 2200 об./хв. . | ||
Редуктор | км/год | |
1 | 06.14< /td> | |
2 | 10.11 | |
3 | 22.18 | |
4 | 41.93 | |
СИСТЕМА ГАЛЬМ |
||
Масляне охолодження дискових гальм забезпечує
безпеку машини в будь-яких умовах. Діаметр диска: 255мм
< p align="justify"> p> Площа фрикціону: 26,207 мм3 Ручне гальмо механічного типу, приводить в дію диск, підключений до валу коробки передач, яка стопорить гальмівні колодки. |
||
ГІДРАВЛИЧНА СИСТЕ МА |
||
Модель | Подвійний насос (43+27с.с.) з вбудованим розподільчим клапаном | |
Максимальна подача насоса | 154 л/хв. (при 2,200 об/хв.) | |
Максимальний тиск насоса | 250 бар | |
— Гідравлічна система оснащена протиударними
антикавітаційними клапанами — Розвантажувальний клапан автоматично регулює основний та допоміжний насоси для необхідної витрати.- Температура гідравлічної системи регулюється за допомогою масляного радіатора, який розташований перед водяним охолоджувачем для покращення ефективності охолодження навіть за умов жаркого клімату.- Олійний фільтр може вловлювати частинки розміром 10мкм; Важелі керування екскаватора і навантажувача розташовані так, щоб забезпечити простоту використання для оператора. > |
||
Двигун оснащений 12 B DC і генератором 74А, електричним запуском двигуна та попереднім підігрівачем для запуску двигуна в холодну погоду. Забезпечений АКБ А135 Ah з важким режимом та низькою експлуатаційною витратою. Спеціальні роз'єми IP65 і термозбіжний тип захисту використовується на всіх необхідних місцях, щоб забезпечити міцну та водонепроникну проводку. Коробка запобіжників та релейна група з легким доступом розташована всередині кабіни. | ||
ШИНИ |
||
Передні | 16.0/70-20.12 PR | |
Стандарт | 16.9/14-28.12 PR | |
МАНЕРІВНІСТЬ |
||
Діаметр повороту (з боку ковша) | 11,14 м | |
Діаметр повороту (колію) | 8,45 м | |
Хід рульового колеса (кол.оборотів, до упору) | 3,75 | |
ВАНТАЖНИК |
||
Поворот ковша, Палець за ковшем | ||
Об'єм ковша | 1,2 м3 | |
Максимальна вантажопідйомність | 3100 кг | |
Максимальне відривне зусилля (Ківш) | 7734 кг< /td> | |
Максимальне відривне зусилля (Стріла ) | 5905 кг | |
ЗВОРОТНА ЛОПАТА |
</ td> | |
— GGG 70-коване сталеве посадкове місце. — Литий палець- Гідрозамок- Посадкове місце коробчатого типу |
||
Максимальна вантажопідйомність | 1500 кг (Стандартна стріла) | |
Максимальна вантажопідйомність | 850 кг (Телескопічна стріла) | |
Макс.зусилля відриву стріли | 3354 кг | |
Макс. висота підйому | 6110 мм | |
Макс. глибина копання | 5500 мм | |
Макс.горизонтального вильоту | 6440 мм | |
Коефіцієнт повороту | 180 | |
ВАГА |
||
Стандартна експлуатаційна маса машини | 8800 кг |